KLÜBER
KLUBERTOP TP 39 N A-B

AUTOMOBILE / INDUSTRIE / INDUSTRIE MICRO MECANIQUE
Lubrifiants spéciaux

description

Vernis de glissement bi-composants à base de PTFE pour éléments métalliques

Klübertop TP 39 N A/B est un vernis de glissement bi-composants thermodurcissable de couleur noire. Ce vernis hautement performant est composé de lubrifiants solides contenant du PTFE incorporés dans un liant organique.
Klübertop TP 39 N A/B réduit le frottement et l'usure des appariements de glissement métal/métal et métal/plastique. Ce vernis de glissement est indiqué pour les charges mécano-dynamiques et les températures élevées.
Klübertop TP 39 N A/B est livré en état liquide avec une viscosité prête à l’emploi. Il contient un mélange de solvants inflammables (classification ancienne A II) qui évapore pendant le séchage.
Le vernis appliqué et durci forme une couche lubrifiante sèche qui se distingue par une large plage de températures d'utilisation, un faible coefficient de frottement et une haute résistance à l'usure, à la corrosion et aux agents chimiques.
Klübertop TP 39 N A/B présente une excellente adhésion doublée d'une haute protection anti-usure sur les surfaces en acier ou aluminium.

– Longue durée de vie des pièces
- dans une large plage de températures d'utilisation
- plus particulièrement en utilisation combinée avec des huiles ou graisses
- grâce à la haute flexibilité de l'enduction
- grâce à des épaisseur de couche de 70 µm (maximum)
– Meilleur rendement des pièces
- Réduction du stick-slip
- Excellente résistance à l'usure
- Possibilité d'une lubrification à vie

utilisation

Klübertop TP 39 N A/B est utilisé pour les pièces nécessitant un faible coefficient de frottement et ne pouvant pas être lubrifiées à l'aide de graisse ou d'huile en raison des risques de pollution.
Des applications typiques sont l'industrie automobile, l'électrotechnique et la mécanique de précision.
Grâce à la haute résistance aux agents agressifs et à l'usure, Klübertop TP 39 N A/B est particulièrement indiqué pour les charges dynamiques en combinaison avec une lubrification à l'huile.