KLÜBER
KLUBERSYNTH RA 44-1502
description
pour la réduction de bruit et l'amortissement mécanique
Klübersynth RA 44-702, RA 44-1502, RA 44-3500 et RA 44-3502 sont des graisses spéciales entièrement synthétiques dotées d’une viscosité élevée, permettant le bon amortissement de contact et acoustique de vos composants, pour une meilleure sensation au toucher. Cela permet de garantir l'amortissement mécanique des composants mobiles à vitesse lente et par conséquent de réduire les bruits, par ex. à l'intérieur des véhicules.
- Bon effet tactile (haptique)
- Réduction de bruit
- Bonne compatibilité vis-à-vis des plastiques
- Faible séparation d'huile
utilisation
Klübersynth RA 44-702, RA 44-3500 et RA 44-3502 réduisent le bruit de pièces mobiles à faible vitesse et amortissent leur mouvement. Ces graisses sont utilisées de préférence pour appariements de matériaux plastique/plastique et plastique/métal.
Elles sont également indiquées pour ajuster une force de résistance définie et compenser des tolérances.
Applications dans l’automobile :
Interrupteurs mécaniques et régulateurs rotatifs, volets de refroidissement, pare-soleil, cendriers, porte-verre, vide-poches, rails de guidage de lève-vitres, mécanismes d’ajustage d’accoudoirs, réglage horizontal et vertical de sièges, toits ouvrants.
D’autres applications :
Mécanique de précision, instruments optiques, raccords, appareils ménagers et électroménagers, machines de bureau, ordinateurs, robinets, pneumatique, joints toriques, équipements de sport.
Compatibilité vis-à-vis des plastiques :
Les graisses Klübersynth RA 44-702, RA 44-1502 et RA 44-3502 ont été spécialement conçues pour la lubrification de pièces plastiques dans l’intérieur de l’automobile. Pour cette raison, des essais poussés ont été effectués selon DIN EN ISO 22088 (fissures causées par tension). Les résultats montrent que ces graisses sont neutres vis-à-vis de la plupart des plastiques. Cependant, compte tenu des différentes compositions d'élastomères et plastiques, nous recommandons de vérifier leur compatibilité avec le lubrifiant avant une application en série.
