KLÜBER
KLUBERPASTE UH1 96-402

Graisses pour hautes températures
INDUSTRIE / INDUSTRIE ALIMENTAIRE ET PHARMACEUTIQUE
Pâtes de montage

description

Pâte hautes températures de couleur claire pour l’industrie alimentaire et pharmaceutique

Klüberpaste UH1 96-402 est une pâte de montage pour des
applications soumises à de haute température dans des environnements hygiéniquement sensibles. La pâte contient des huiles de base entièrement synthétiques et un mélange spécial de lubrifiant solides céramiques.
Dans la plage de températures «normales» soit jusqu’à 160 °C, Klüberpaste UH1 96-402 est une pâte de lubrification et de montage résistance à l’eau qui présente une bonne adhérence aux métaux.
En présence de températures permanentes plus élevées et jusqu’à 1200 °C, les lubrifiants solides protègent contre la tribocorrosion ou les phénomènes de «Fretting».
Elle est enregistrée NSF H1 conformément aux exigences FDA 21 CFR § 178.3570. La pâte a été conçue pour les applications où un contact accidentel avec les produits et emballages dans l'industrie alimentaire, cosmétique, pharmaceutique ou des aliments pour animaux reste techniquement possible. L'utilisation de Klüberpaste UH1 96-402 contribue à augmenter la sécurité des process de fabrication. Toutefois, nous recommandons d'effectuer une analyse des risques telle que HACCP.

- Lubrification sèche assurée de 200 °C à 1200 °C
- Bonne adhérence au point de frottement même en présence d’humidité
- Certifiée selon la norme ISO 21469 et répondant donc aux exigences d’hygiène de votre installation de production. Pour toutes informations complémentaires sur la norme 21469, veuillez nous consulter

utilisation

Klüberpaste UH1 96-402 est indiquée pour de nombreux points de frottement exposés aux charges élevées dans les industries alimentaires et pharmaceutiques :
- en tant que pâte de montage pour protéger les ajustements du phénomène de «Fretting».
- en tant que pâte pour améliorer le couple de serrage et optimiser le démontage d’assemblages vis/écrou à base d’aciers fortement alliés et ce même après de longues périodes d’opération.
- en tant que lubrifiant longue durée pour rails de guidages à faible vitesse, charnières, rouleaux etc.