KLÜBER
KLUBER GLEITPAN JF 158 A-B
description
Vernis de glissement bi-composants à base de PTFE pour éléments métalliques
Klüber Gleitpan JF 158 A/B est un vernis de glissement bi-composants thermodurcissable de couleur vert foncé. Ce vernis hautement performant est composé de lubrifiants solides de PTFE incorporés dans un liant organique.
Klüber Gleitpan JF 158 A/B réduit le frottement et l'usure des appariements de glissement métal/métal et métal/plastique. Ce vernis de glissement est indiqué pour les charges mécano-dynamiques et les températures élevées (jusqu’à 230°C en permanence, pendant une courte durée jusqu'à 260°C). Le produit est livré en état liquide avec une viscosité prête à l'emploi. Il contient un mélange de solvants inflammables.
Une fois le vernis appliqué et durci, il forme une couche lubrifiante sèche qui se distingue par une large plage de températures d'utilisation, un faible coefficient de frottement et une haute résistance à l'usure, à la corrosion et aux agents chimiques.
Klüber Gleitpan JF 158 A/B présente une excellente adhésion doublée d'une haute protection anti-usure sur les surfaces en acier ou aluminium.
– Longue durée de vie des pièces
- large plage de températures d'utilisation comprise entre -40 et +250°C
- plus particulièrement en utilisation combinée avec des huiles ou graisses
- grâce à la haute flexibilité de l'enduction
- grâce à des épaisseurs de couche de 100 µm (maximum)
– Meilleur rendement des pièces
- réduction du stick-slip
- excellente résistance à l'usure
- possibilité d'une lubrification à vie
utilisation
Klüber Gleitpan JF 158 A/B est utilisé pour les pièces nécessitant un faible coefficient de frottement et ne pouvant pas être lubrifiées à l'aide de graisse ou d'huile en raison de risque de pollution. Des applications typiques sont l'industrie automobile, l'électrotechnique et la mécanique de précision. Grâce à la haute résistance aux agents agressifs et à l'usure, Klüber Gleitpan JF 158 A/B est particulièrement indiqué pour des charges dynamiques en combinaison avec une lubrification à l'huile.
